空域的劃分以及空域的屬性

來源：韋加教育 發(fā)布時(shí)間：2017-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)： 223 次

空域的劃分

為了保證飛行安全提高運(yùn)行效率，航空器運(yùn)行的空間被劃分為各類空域，用以規(guī)范航空器的運(yùn)行行為及相應(yīng)的空中交通服務(wù)。

空域的屬性

盡管空域是人們對(duì)地面以上三維空間的一種劃分，但是隨著人們對(duì)于航空活動(dòng)認(rèn)識(shí)的深入以及空中交通服務(wù)的不斷地改善，空域被賦予了越來越豐富的屬性。

空域的資源屬性

人們通過在天空中的飛行活動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)國(guó)防、科技和經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面的各種利益，空域自然就成為了人類可以利用的一種資源。

空域的三維空間屬性

空域的劃分通常以其對(duì)應(yīng)的地域范圍作為其水平范圍，并為其規(guī)定在垂直方向上的高度上限和下限。

空域的時(shí)間屬性

空域作為一種資源，人們對(duì)它的利用應(yīng)該是平等的，任何一方對(duì)空域的長(zhǎng)期占有，都會(huì)剝奪其他用戶使用空域的權(quán)利。另一方面，由于空中交通服務(wù)也需要不斷適時(shí)地調(diào)整空域結(jié)構(gòu)，所以在人們?cè)趧澐挚沼虻臅r(shí)候，同時(shí)也制定了空域的起止時(shí)間。

空域的主權(quán)屬性

國(guó)際民航組織公約特別承認(rèn)各國(guó)對(duì)其領(lǐng)土上空享有主權(quán)。我國(guó)對(duì)領(lǐng)土、領(lǐng)海上空空域進(jìn)行管理的最高當(dāng)局是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)空中交通管制委員會(huì)。

空域的限制屬性

出于政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、安全以及空中交通服務(wù)等方面的需要，在設(shè)置空域的時(shí)候通常還要對(duì)將在其中運(yùn)行的飛行活動(dòng)附加一些限制條件，如飛行規(guī)則、機(jī)載設(shè)備、飛行方向等。