一個比較新的用途是，無人機被用于植樹。你見過在天上種樹嗎？你見過用無人機種樹嗎？在人工作業困難的高山峻嶺之上，無人機掙脫了地形的束縛，將一粒粒種子精準播撒下去。若干年之后，便是一番“綠滿山原白滿川”的景象了。
在飛播造林方面，我省今年采取了直升機和無人機相結合的施工作業模式。采用的無人機是全國首臺在載種量方面具有優勢的飛行器，該項技術也在國內處于領先地位。在今年試點作業的基礎上，明年我省將大規模推廣無人機飛播技術。
飛播
三門峽黃河岸邊無人機飛播造林
7月10日上午9時20分，一架無人機在三門峽天鵝湖景區對面黃河邊的高臺上，緩緩起飛，嗡嗡作響，揚起了地上的塵土與草葉。
高臺兩側，山嶺起伏，地勢蜿蜒。高臺之下，黃河奔流，大氣磅礴。高臺之上，陰云密布，有雨落下。抬頭遠望，對面的三門峽市區，迷蒙在水霧間，更顯綽約。 這臺無人機，并不是拍攝高空鏡頭的。它的起飛，標志著我省處于全國領先地位的無人機飛播技術，正式走進了三門峽。 這臺無人機，體量很大，長度超過2米，高度也超過60厘米，重量達到了62公斤。機翼旋轉，平穩抬升，機體兩側的“飛播造林”綠色字樣，隨著高度的抬升，也漸漸模糊起來。機體之內，裝載有60斤的樹木種子，在無人機的作業下，將播撒在黃河岸邊的山嶺之上。 這個地方，是游泳愛好者橫渡黃河的終點。而此處的山嶺綠化，和對面的三門峽市區相比，早已不可同日而語，因此也引起了不少市民的意見。為此，三門峽林業部門決定增加這里的綠化覆蓋率，假以時日，讓這里的黃河岸也一樣綠意蔥蔥。 三門峽林業局局長駱雪峰說，由于緊鄰黃河灘，山嶺的坡度較大，人工栽植的難度也很大。他們研究決定使用無人機飛播與人工造林相結合的形式盡快讓這些區域綠起來。明年三門峽將加大飛播造林面積，踐行綠水青山就是金山銀山和綠色發展理念，讓山更綠、天更藍、水更清。
造林
今年試點無人機飛播該技術國內領先
山雨欲來，風聲陣陣，無人機的聲音，也時大時小。在工作人員的操作下，搭載著60斤種子的無人機，飛到了30米的相對高度，以每秒12米的速度向前推進著。這段時間，正是我省雨水較多的時段，而很快“七下八上”的主汛期就將到來。飛播下的種子，將會充足吸取水分，破土而發芽了。 從起飛到降落，無人機前后只花了4分鐘，就已經將60斤種子均勻鋪撒在山坡之上了。而在實際操作中，無人機一個工作日的作業面積可達到四千多畝，不僅精準，而且效率也高。 省林業調查規劃院飛播站站長霍寶民說，從去年6月開始，我省就開始逐步探索無人機精準飛播造林。無人機具有更加機動靈活，不需要固定的機場和跑道，對臨時起降場地技術要求不嚴，可按預先設計的軌跡飛行作業，飛播造林更加精準，適用于目前我省較為分散的小播區群的設計。
今年，他們計劃在輝縣、汝陽、淅川等地開展無人機飛播作業2萬畝。目前采用雙旋翼油動型無人機，在國內處于領先地位，載種量在100斤左右，相當于普通小型無人機的數倍以上。 而據介紹，目前國內僅有的一臺投用于飛播作業的無人機，便是這臺在三門峽飛播造林的無人機。
直升機無人機聯合作業明年大面積推廣無人機飛播
大河報·大河客戶端記者了解到，近年來，我省飛播造林逐步轉向人為活動頻繁的低山、丘陵地區。這是構成我省重要的生態屏障，也是國土綠化提速行動的主戰場，主要集中在伏牛山區、太行山區。 因此，我省飛播模式從2015年開始，逐步嘗試由固定翼飛機向直升機、無人機靈活為主的機型轉變，開辟了我省飛播造林的新路徑。而今年31萬畝的飛播造林，便是采用的直升機和無人機相結合方式開展飛播造林施工作業。 該款無人機采用的是燃油驅動，這也讓它擺脫了電力驅動的不足和束縛。今年，他們將針對載種量、航速、飛行高度、種子流速等不同參數進行精準校正，為下一步全省大規模推廣提供技術支撐。
霍寶民說，采用無人機新技術開展飛播造林，是實施國土綠化提速行動、加快森林河南建設的新途徑，把宜綠的地方都綠起來，逐步解決我省伏牛山、太行山山區剩下的困難造林地造林問題以及亟待復綠的礦區生態修復，增加國土植被覆蓋，持續拓展生態空間，提高我省的生態承載能力。 據省林業調查規劃院院長馮慰冬介紹，開展困難造林地無人機精準飛播造林，是河南省林業局貫徹落實中央生態文明建設理念的具體體現，也是貫徹落實省委、省政府建設森林河南決策部署的生動實踐，具有十分重要的意義。 今年是河南省飛播造林40周年。40年來，先后在12個省轄市39個縣（市、區）實施飛播造林總面積1600多萬畝，累計成效面積近500萬畝。早期的飛播林已郁閉成林，形成大面積的飛播林基地，創造出了巨大的經濟、生態和社會效益。
新浪微博
關注微信
