無人機航拍和一般攝影有哪些區別 需要注意什么?
來源:韋加教育 發布時間:2018-05-07 點擊次數:
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無人機能做的事情越來越多,比如無人機競速、無人機送貨,當然還有無人機航拍。隨著消費級無人機市場的不斷擴大,越來越多的攝影愛好者開始迷上了從空中俯瞰大地的美,無人機航拍變得越來越流行。
要玩無人機航拍需要哪些裝備?無人機航拍和一般攝影有哪些區別?想要進行無人機航拍,需要遵循哪些規章制度呢?
新視角帶來新沖擊
在無人機航拍誕生以前,要想獲得高空俯瞰的大場景,只能通過直升機航拍來實現。而這顯然并非一般攝影師或者愛好者所能負擔起的,即便是偶爾能出動直升機的大型媒體,除非遇到大型事件,或者是重要策劃內容,通常也不會進行如此低性價比的支出。
面對同樣的拍攝對象,一千個有創作思維的攝影師或許可以拍攝出一千張不同的作品。他們可以更換鏡頭,可以調整參數,也可以借助各種工具尋找不同的角度,但顯然,他們不可能飛到幾百米高的天空進行俯拍。
有了無人機航拍,情況顯然變得不同,拍攝高空視角不再需要巨大的金錢投入,而變成了普通人可接觸的全新視角。中科院攝影協會副秘書長、中科院生物物理研究所的王強從去年開始進行無人機航拍,“入坑”時間雖然不久,但因為扎實的攝影功底,已經拍出了不少為人稱贊的優秀作品。
他說:“無人機航拍與一般攝影相比,最主要的差別在于視角的不同。視角的不同所展示的客觀認識也不一樣,當鳥瞰時,它可以把景物進行立體空間展示,航拍可以選擇任意俯瞰角度甚至垂直向下去拍我們要表現的客觀場景。”
王強表示,無人機圓了他的航拍夢。“以前是直升飛機載人航拍,這對于一般攝影人是可望而不可求的。近幾年在看影展時發現小的無人機航拍也能拍出很震撼的照片,這讓我萌發了自己也要嘗試航拍的念頭。”嘗試之后,王強發現,面對同一拍攝對象,無人機航拍會帶來全新的視角,而這會給拍攝者帶來“很神奇新鮮的感受”。
“隨著攝影人對景物表現追求新穎和地理周邊的交代,這幾年航拍變得越來越熱。航拍最大的魅力,我想還是不一樣的視覺新感受。”王強分析說。
“航+拍”,缺一不可
無人機航拍,顧名思義,一邊是“航”,一邊是“拍”,要想拍到好的作品,這兩方面缺一不可。
“攝影窮三代,單反毀一生。”這是廣泛流傳于攝影圈的一句調侃,往往用于警告新“入坑”的攝影愛好者。究其原因不過是諸多攝影器材——特別是出色的鏡頭價格不菲所致。有了這樣的認知基礎,說到無人機航拍,許多人的第一個疑問就是:它很貴吧?
王強解答說,一些初中級無人機完全能滿足一般攝影愛好者的需求。
如同普通攝影一樣,不是說貴的設備就一定能拍攝出好的作品。在掌握了穩定的航行技巧之后,更重要的仍然是對于拍攝畫面的把握。而愈發進步的技術正在讓航行的難度逐步減小。“隨著制造技術水平的提高和軟件的研發,使得飛機在駕控中更加簡便快捷安全,飛行功能更加智能多樣化,使操控人員的注意力更多地投入到拍攝畫面的表現力上。”王強說。
新手玩家須知
“在拍攝上并沒有太大難度,關鍵是畫面構圖和畫面的語言表達。利用無人機在一定高度鳥瞰拍攝,可以把建筑物和周圍環境的空間感表現出來。”
隨著無人機持有量的日漸增多,關于無人機傷人、影響正常通信、侵犯隱私甚至干擾飛機起降的新聞也屢見不鮮,對于無人機的各項監管制度也在陸續出臺和完善。如果你是一名無人機新手玩家,那首先要了解這些規章制度。
王強提醒說,新購置的無人機需要在民航局無人機登記系統注冊,飛機才可以合法使用。“根據國家最新規定,所有操作人員都需要經過考試、持證上崗。
對于違反相關法律法規的使用者,將依法進行處理。
在無人機行業火熱的大背景下,似乎不管是個人愛好還是從事商業活動都要躍躍欲試。然而還是要把飛行安全放在首位,但是需要取得無人機駕駛執照,然后才能合法飛行哦